Magnetické dopravníky MD
Magnetické dopravníky slouží k přepravě feromagnetických dílců. Díky jejich konstrukci je možné snadno a bezpečně manipulovat i ostré nebo naolejované dílce. Pod krycím kluzným plechem jsou na řetězovém dopravníku upevněny lišty s magnety, jejichž magnetické pole zachytí kovové předměty a ty jsou taženy po krycím plechu.
Výhodou magnetického dopravníku je skutečnost, že nemají žádné pohyblivé části (jako u pásového dopravníku nebo u dopravníku s plastovým modulárním pásem), takže přepravované výlisky dopravník nepoškodí. Magnetický kluzný dopravník má uzavřenou konstrukci, takže je odolný vůči prachu a je možné jej použít pro přepravu naolejovaných dílců.
Magnetické dopravníky jsou nejčastěji používány v těchto oblastech:
- Lisovnách kovů – manipulace kovových výlisků
- Automotive – manipulace s plechy, výlisky, přeprava dílců
- Strojírnách – vynášení kovových třísek a špon při třískovém obrábění
- Slévárnách – manipulaci horkých odlitků
Vyrábíme dva základní typy magnetických dopravníků:
- Rovné magnetické dopravníky – slouží k horizontální přepravě kovových dílců.
- Lomené magnetické dopravníky – slouží k vertikální přepravě kovových dílců.
Díky konstrukci magnetického dopravníku jej můžeme vyrobit prakticky v libovolné délce.
Jak vybrat správnou sílu magnetů?
Magnetické kluzné dopravníky osazujeme různými typy magnetů. Vhodné magnety volíme podle charakteristiky přepravovaného dílce (jeho hmotnost, rozměry), přihlížíme i k požadavkům na výšku dopravníku a k teplotě přepravovaných dílců.
Pro drtivou většinu aplikací je vyhovující magnetický dopravník s feritovými magnety. Jeho výhodou je atraktivní cena. Pro specifické dílce nebo v případě, že je vyžadována nízká stavební výška osazujeme magnetický dopravník nejsilnějšími neodymovými magnety.
Dle rozměrů dílce navrhujeme vhodnou rozteč mezi magnetickými lištami v dopravníku.
Neexperimentujeme! Navrhujeme funkční řešení!
V našem testovacím centru máme připravené magnetické dopravníky s různými typy magnetů a odlišnými rozestupy mezi magnetickými lištami. Díky tomu můžeme PROVÉST DŮKLADNÉ TESTY VAŠICH DÍLCŮ a navrhnout nejvhodnější typ magnetického dopravníku.
Garantujeme rychlé provedení testů!
Dobře víme, co je pro zákazníka důležité – hladký a bezproblémový chod magnetického dopravníku!
Proto je konstruujeme tak, aby byly dostatečně robustní a při jejich výrobě si dáváme záležet na kvalitním dílenském zpracování.
Myslíme i na to, aby jejich údržba byla pro obsluhu snadná a rychlá. Proto v základní výbavě každého magnetického kluzného dopravníku je:
- Automatické napínání hnacího řetězu
- Průhledítko s vodoznakem pro kontrolu hladiny oleje
- Systém snadného vypouštění olejové náplně
- Nálevka pro pohodlné doplňování oleje
Jak o vás budeme pečovat?
Postaráme se o váš projekt od začátku až do konce. Objednávkou to u nás nekončí. Poskytneme vám plnou podporu po celou dobu používání separátoru.
1.
Přijedeme
2.
Zaměříme a navrhneme
3.
Vyrobíme na míru
4.
Nainstalujeme
5.
Zprovozníme a zaškolíme
6.
Poskytneme autorizovaný servis
Garantujeme provedení testů do tří dnů!
Ověřte si, že naše zařízení dokonale splní Vaše očekávání!
ZDARMA provedeme testy Vašeho materiálu na našich magnetických separátorech!
Konstrukce magnetického dopravníku
Jádro magnetického dopravníku tvoří řetězový dopravník, na kterém jsou příčně umístěny lišty s magnety. Sílu magnetů a rozestupy mezi lištami s magnety volíme dle specifikace manipulovaných dílců.
Kovové předměty jsou působením magnetického pole zachyceny na začátku dopravníku a vyneseny až na jeho konec, kde samovolně odpadnou.
Řetězový dopravník je kompletně zakrytován, manipulované dílce jsou tak ve styku pouze s nerezovým kluzným plechem.
Olejová náplň uvnitř magnetického dopravníku zajišťuje bezproblémový chod komponentů uvnitř dopravníku.
Nosnou konstrukci pod dopravníkem přizpůsobíme Vašim požadavkům.
Co potřebujeme znát, abychom magnetický dopravník správně navrhli?
- Velikost přepravovaných dílců
- Hmotnost přepravovaných dílců
- Materiál, z kterého jsou vyrobeny
- Požadovanou hodinovou kapacitu
- Požadovanou délku magnetického dopravníku
- Výšku od podlahy, v které má být dopravník umístěn
- V případě, že je potřeba dílce dopravit do jiné výšky, tak výchozí a cílovou výšku a uspořádání okolních strojů
- Foto místa aplikace vždy pomůže
Pomůže nám vyplnění aplikačního formuláře, který Vám na vyžádání obratem zašleme.
Magnetické dopravníky rovné
Rovné magnetické dopravníky slouží k horizontální přepravě kovových dílců. Díky konstrukci magnetického dopravníku jej můžeme vyrobit prakticky v libovolné délce.
Rovné magnetické dopravníky vyrábíme ve standardních šířkách 200, 300, 400, 500 a 600 mm, ale v případě specifického požadavku zákazníka můžeme vyrobit magnetický dopravník i v jiné šířce.
Magnetické kluzné dopravníky osazujeme feritovými (slabší) nebo neodymovými (silnější) magnety. U magnetických dopravníků s neodymovými magnety je výhodou jejich nízká výška, což je v některých aplikacích podmínkou.
Magnetické dopravníky můžeme dodat i v provedení HOT – pro vysoké teploty. Zde pak volíme typ magnetů podle maximální teploty přepravovaného dílce.
MD – F VIPER
- Feritové magnety
- Vhodný pro většinu aplikací
- Standardizované šířky magnetického dopravníku – 200, 300, 400, 500 a 600 mm
- Možnost výroby i jiné šířky magnetického dopravníku
- Atraktivní poměr cena / výkon
- Max. provozní teplota 80 °C
MD – N VIPER
- Nejsilnější neodymové magnety
- Vhodné pro přepravu velmi malých nebo velkých a těžkých dílců
- Vhodné pro aplikace, kde je vyžadována nízká zástavbová výška dopravníku
- Standardizované šířky magnetického dopravníku – 200, 300, 400, 500 a 600 mm
- Možnost výroby i jiné šířky magnetického dopravníku
- Max. provozní teplota 80 °C
MD – VIPER HOT
- Pro aplikace s vysokou pracovní teplotou
- Typ magnetů volíme dle požadované provozní teploty a specifikace přepravovaného dílce
- Standardizované šířky magnetického dopravníku – 200, 300, 400, 500 a 600 mm
- Možnost výroby i jiné šířky magnetického dopravníku
Magnetické dopravníky lomené
Lomené magnetické dopravníky slouží k vertikální přepravě kovových dílců. Své uplatnění naleznou tam, kde je potřeba dílce dopravit do jiné výšky, než je výchozí výška. Pro správnou specifikaci lomeného magnetického dopravníku potřebujeme znát nejen velikost, hmotnost a množství přepravovaných dílců, ale také výchozí a cílovou výšku.
Lomené dopravníky můžeme stejně jako rovné dopravníky:
- Vyrobit prakticky v libovolné délce.
- Vyrábíme ve standardních šířkách 200, 300, 400, 500 a 600 mm
- V případě specifického požadavku zákazníka můžeme vyrobit magnetický dopravník i v jiné šířce
- Osazujeme feritovými (slabší) nebo neodymovými (silnější) magnety.
- Můžeme dodat i v provedení HOT – pro vysoké teploty
MD – F COBRA
- Feritové magnety
- Vhodný pro většinu aplikací
- Standardizované šířky magnetického dopravníku – 200, 300, 400, 500 a 600 mm
- Možnost výroby i jiné šířky magnetického dopravníku
- Atraktivní poměr cena / výkon
- Max. provozní teplota 80 °C
MD – N COBRA
- Nejsilnější neodymové magnety
- Vhodné pro přepravu velmi malých nebo velkých a těžkých dílců
- Vhodné pro aplikace, kde je vyžadována nízká zástavbová výška dopravníku
- Standardizované šířky magnetického dopravníku – 200, 300, 400, 500 a 600 mm
- Možnost výroby i jiné šířky magnetického dopravníku
- Max. provozní teplota 80 °C
MD – COBRA HOT
- Pro aplikace s vysokou pracovní teplotou
- Typ magnetů volíme dle požadované provozní teploty a specifikace přepravovaného dílce
- Standardizované šířky magnetického dopravníku – 200, 300, 400, 500 a 600 mm
- Možnost výroby i jiné šířky magnetického dopravníku
V jakých průmyslových odvětvích se uplatní magnetický dopravník?
Magnetický dopravník nachází uplatnění především v obráběcích provozech, při řezání magnetických kovových materiálů, přemísťování menších feromagnetických výlisků apod.
